Die neuen Herausforderungen für Fahrzeugflotten
Toutes les entreprises sont aujourd’hui confrontées à de nouveaux enjeux. Baisser toujours et encore le coût global des véhicules et den CO2-Fußabdruck verringern Emissionen durch die Einführung von Elektrofahrzeugen oder auch durch die Verbesserung des Verkehrsverhaltens.
Die Bewältigung dieser neuen Herausforderungen ist keine leichte Aufgabe, wenn es an Managementinstrumenten und wichtigen Daten für die Entscheidungsfindung mangelt.
Die Vernetzung von Fahrzeugen (On-Board-Telematik) ist ein 1er Der Zugang zu Daten ist ein Muss für Flottenmanager!
Lassen Sie uns einen Blick auf diese neuen Herausforderungen werfen
#1. Mit Big Data die Kosten optimieren
Die Kosten für einen Fuhrpark und für Mobilität im Allgemeinen stellen häufig den zweitgrößten Kostenfaktor dar.nd der größte Ausgabenposten von Unternehmen. Neben den offensichtlichen Kosten (Miete, Kraftstoff, Versicherungen usw.) gibt es noch weitere, mehr oder weniger versteckte Ausgabenposten, die sich zu den Gesamtbetriebskosten (TCO) summieren, die viele Unternehmen nur schwer einschätzen können.
La plateforme de gestion d’ Optimum, permet de alle Daten, die dem Ökosystem des Fahrzeugs inhärent sind, zu sammeln und zu zentralisieren : Steuern, Wartungen, Instandhaltung, Reifen, Mautgebühren...
Die so zentralisierten und zusammengefassten Kosten ermöglichen den Flottenmanagern einen fundierten Überblick über die Kosten, die sie zu tragen haben. genaue Indikatoren für die tatsächlichen Kosten der Flotte.
Mieux encore, la plateforme de gestion d’Optimum, comprend un Berichtszentrum, die es ermöglicht, die Entwicklungen der wertvollen Indikatoren zu verfolgen, und ein Beratungszentrum die es dem Flottenmanager ermöglichen, seine Handlungen bei finanziellen Entscheidungen und Optimierungen zu lenken.
Les clients d’Optimum, constatent ainsi, dès le premier mois de mise en service de la plateforme et en fonction des services activés, eine durchschnittliche Ersparnis von 125 Euro pro Monat und Fahrzeug.
#2. Optimierung der Umweltauswirkungen und Vorbereitung auf den Wechsel zu Elektrofahrzeugen
Ein weiteres wichtiges Anliegen der Fuhrparkmanager ist die Optimierung der CO2-Bilanz, die durch den wachsenden ökologischen und steuerlichen Druck vorangetrieben wird.
WLTP, LOM, ZFE, Öko-Bonus/Malus... definieren die neue steuerliche und umweltpolitische Auflagen und Möglichkeiten, denen die Fahrzeugflotten ab sofort entsprechen müssen.
Das Auto ist in der Tat zu einem großen Teil für die Verschlechterung unserer Umwelt verantwortlich. Um Flottenmanager bei diesen neuen Herausforderungen zu unterstützen, bietet Optimum Automotive auch hier wertvolle Tools an.
Zunächst einmal die Zusammenlegung von Ressourcen: Eine zu große Anzahl von Firmenfahrzeugen steht zu oft auf Parkplätzen, wo andere Mitarbeiter einen nicht oder nur unzureichend befriedigten Mobilitätsbedarf haben. Um hier Abhilfe zu schaffen, stellt Optimum Automotive eine komplette Carsharing-Lösung zur Verfügung, die es ermöglicht, die "Ressource Auto" zu vergemeinschaften. Die Implementierung einer solchen Lösung ermöglicht es, die Größe der Flotte zu reduzieren und damit die Gesamtkosten und die Umweltbelastung zu senken.
Le comportement routier : en matière d’impact environnemental le conducteur du véhicule a son rôle à jouer. Le comportement routier influe en effet directement sur le niveau de CO2 rejeté, aussi sur le niveau de consommation énergétique ainsi que sur la sinistralité. La plateforme d’Optimum Automotive permet l’activation du service « Analyse de conduite » qui, permet d’analyser le comportement routier de chacun afin d’identifier les comportements irresponsables et de prendre les mesures d’éco-prévention nécessaires (formation e-learning, stages d’éco-conduite…).
Um bei der Optimierung des Fahrverhaltens noch einen Schritt weiter zu gehen, ist Optimum Automotive eine Partnerschaft mit Codes Rousseau eingegangen, die Unternehmen den Zugang zum Easy-Coach-Schulungsprogramm ermöglicht, das aus sieben Modulen mit jeweils 20 Multiple-Choice-Tests besteht.
Der Wandel zum Elektrischen : neue Komponente der Umweltoptimierung von Fahrzeugflotten: die Elektrifizierung von Fahrzeugflotten. Und dieser Wandel setzt sich jeden Tag mehr durch: " 57% der Flottenmanager geben an, mindestens eine alternative Technologie zu verwenden, im Vergleich zu 30 % im Jahr 2020 und 42 % für Europa. Sie könnten 80% innerhalb von drei Jahren mindestens eine alternative Energie zu nutzen", so der Arval Mobility Observatory.
Die Elektrifizierung des Fuhrparks ist zwar in vielerlei Hinsicht vielversprechend, kann aber nicht willkürlich erfolgen. Optimum Automotive stellt dem Manager Werkzeuge und Indikatoren zur Verfügung, die es ihm ermöglichen, für jedes Fahrzeug die Relevanz einer Umstellung auf Hybrid- oder vollelektrische Fahrzeuge zu beurteilen.
Ja, diese neuen wirtschaftlichen und ökologischen Herausforderungen sind notwendig. Aber die damit einhergehenden Veränderungen der Fahrzeugflotten können nicht ohne die Beherrschung der Datenströme erfolgen, die für die Entscheidungsfindung unerlässlich sind.