Direttiva CSRD: cosa cambia per la gestione della flotta?

La gestion de flotte automobile est sur le point de connaître de grands changements. Depuis l’entrée en vigueur le 7 décembre 2023, de la directive européenne Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD). Cette loi vise à harmoniser les reportings de durabilité, améliorer la responsabilité des entreprises en matière de développement durable et la transparence dans leur démarche RSE.

Scoprite in questo articolo i principali cambiamenti attesi e le nuove funzionalità che avranno un impatto sulla gestione del parco veicoli.

1 Che cos'è la legge CSRD?

La directive européenne CSRD est une nouvelle réglementation qui sera mise en place progressivement en fonction de certains critères. Elle obligera plus de 50 000 entreprises à divulguer des informations sur les questions de responsabilité sociale des entreprises (RSE). Cela devra être rédigé dans leurs rapports financiers à partir de janvier 2024.

Questa direttiva sostituisce la NFRD (Non-Financial Reporting Directive). In altre parole, le aziende dovranno includere nelle loro relazioni finanziarie "tradizionali" informazioni più qualitative e precise sul loro impatto sociale e ambientale.

2. Il CSRD si applica a me?

Aziende europee

3. Cambiamenti e conseguenze per la gestione del parco veicoli :

• Une obligation de reporting sur les émissions de CO2. Les entreprises devront fournir des informations sur les émissions de CO2 de leur flotte automobile. Ainsi, également les mesures mises en place pour réduire ces émissions. À ce titre, les solutions de gestion de flotte automobile, telle que la solution Ottimale, permettent de fournir de précieux indicateurs sur l’impact environnemental des flottes automobiles. Elles permettent aussi, de déployer des actions concrètes pour réduire et optimiser les émissions de CO2 des véhicules. Plus largement, elle contribue à optimiser la mobilité professionnelle. Par exemple avec une analyse et optimisation des comportements routiers, car-sharing/car-pooling, mobilità alternativa.

• Une analyse des risques sur l’activité liés au changement climatique. Les entreprises sont encouragées à identifier, atténuer et rendre compte des impacts et risques négatifs du changement climatique sur leur activité.

• Une prise en compte des externalités négatives. Les entreprises devront prendre en compte les externalités négatives, telles que la pollution de l’air et les accidents de la route, dans leur gestion de flotte automobile. Cela comprend l’évaluation de l’impact de ces externalités sur les performances financières de l’entreprise et la mise en place de stratégies pour les atténuer.

4. Nuove funzionalità e modifiche previste:

• Une harmonisation des rapports de durabilité. Les entreprises devront utiliser un format standardisé pour leurs rapports de durabilité, ce qui facilitera la comparaison entre les entreprises et améliorera la transparence.

• Une vérification externe des rapports de durabilité. Les rapports de durabilité devront être vérifiés par un tiers indépendant, pour renforcer la fiabilité des informations fournies. (Commissaire aux comptes ou Organisme tiers indépendant accrédité)

• Une extension de la portée de la directive. La CSRD s’appliquera à un plus grand nombre d’entreprises qu’actuellement.

5. Il calendario di attuazione della CSRD

In breve

L’urgence climatique est aujourd’hui bien réelle. Les entreprises sont encouragées à apporter leurs contributions qu’importe leur taille. Depuis plusieurs années les dispositifs (LOM, ZFE…) se multiplient dans le but de minimiser l’impact environnemental des flottes automobiles et des déplacements professionnels. Pour faciliter cette transition vers une mobilité plus durable, les entreprises doivent impérativement se munir d’outils permettant de mesurer et réduire leur empreinte carbone.

Spécialiste du véhicule connecté et de la mobilité professionnelle depuis 2006, Optimum accompagne les entreprises et collectivités publiques dans l’optimisation financière et environnementale de la mobilité.