Diretiva CSRD: o que muda para a gestão de frotas?

A gestão de frotas de veículos está prestes a sofrer algumas alterações importantes. A Diretiva Europeia relativa aos relatórios de sustentabilidade das empresas (CSRD) entrará em vigor a 7 de dezembro de 2023. O objetivo desta legislação é harmonizar os relatórios de sustentabilidade, melhorar a responsabilidade das empresas em termos de desenvolvimento sustentável e de transparência na sua abordagem de RSE.

Descubra neste artigo as principais alterações esperadas e as novas funcionalidades que terão impacto na gestão da frota de veículos.

1 O que é a Lei CSRD?

A Diretiva Europeia CSRD é um novo conjunto de regulamentos que será introduzido gradualmente com base em determinados critérios. Exigirá que mais de 50 000 empresas divulguem informações sobre questões de responsabilidade social das empresas (RSE). Estas informações terão de ser incluídas nos seus relatórios financeiros a partir de janeiro de 2024.

Esta diretiva substitui a NFRD (Non-Financial Reporting Directive). Por outras palavras, as empresas terão de incluir informações mais qualitativas e precisas sobre o seu impacto social e ambiental nos seus relatórios financeiros "tradicionais".

2. A CSRD aplica-se a mim?

Empresas europeias

3. Alterações e consequências para a gestão do parque automóvel :

• Obrigação de comunicar as emissões de CO2. As empresas terão de fornecer informações sobre as emissões de CO2 da sua frota de veículos. Terão também de comunicar as medidas adoptadas para reduzir essas emissões. A este respeito, as soluções de gestão de frotas de veículos, como o ÓtimoEstes podem fornecer indicadores valiosos do impacto ambiental das frotas de veículos. Permitem igualmente a adoção de medidas concretas para reduzir e otimizar as emissões de CO2 dos veículos. Em termos mais gerais, ajuda a otimizar a mobilidade profissional. Por exemplo, através da análise e otimização do comportamento de condução, partilha de automóveis/carpooling, mobilidade alternativa.

• Uma análise dos riscos empresariais associados às alterações climáticas. As empresas são incentivadas a identificar, atenuar e comunicar os impactes negativos e os riscos das alterações climáticas na sua atividade.

• Ter em conta as externalidades negativas. As empresas terão de ter em conta as externalidades negativas, como a poluição atmosférica e os acidentes rodoviários, na gestão do seu parque automóvel. Isto inclui a avaliação do impacto destas externalidades no desempenho financeiro da empresa e a aplicação de estratégias para as atenuar.

4. Novas funcionalidades e alterações previsíveis :

• Harmonização dos relatórios de sustentabilidade. As empresas terão de utilizar um formato normalizado para os seus relatórios de sustentabilidade, o que facilitará a comparação entre empresas e aumentará a transparência.

• Verificação externa dos relatórios de sustentabilidade. Os relatórios de sustentabilidade terão de ser verificados por um terceiro independente, para reforçar a fiabilidade da informação fornecida. (Revisor oficial de contas ou organização terceira independente acreditada)

• Um alargamento do âmbito de aplicação da diretiva. A CSRD aplicar-se-á a um maior número de empresas do que atualmente.

5. O calendário de execução da CSRD

Em poucas palavras

A emergência climática é agora muito real. As empresas de todas as dimensões estão a ser encorajadas a dar o seu contributo. Há vários anos que se multiplicam os programas (LOM, ZFE, etc.) destinados a minimizar o impacto ambiental das frotas automóveis e das deslocações profissionais. Para facilitar esta transição para uma mobilidade mais sustentável, é essencial que as empresas estejam equipadas com ferramentas para medir e reduzir a sua pegada de carbono.

Especialista em veículos conectados e mobilidade profissional desde 2006, a Optimum ajuda as empresas e as autoridades públicas a otimizar a sua mobilidade, tanto do ponto de vista financeiro como ambiental.