Os novos desafios das frotas de automóveis
Toutes les entreprises sont aujourd’hui confrontées à de nouveaux enjeux. Baisser toujours et encore le coût global des véhicules et reduzir a pegada de carbono através da adoção de veículos eléctricos ou da melhoria do comportamento rodoviário.
Responder a estes novos desafios não é tarefa fácil quando se carece das ferramentas de gestão e dos dados essenciais para a tomada de decisões.
A conetividade dos veículos (telemática a bordo) é um 1er um domínio fundamental para os gestores de frota: o acesso aos dados!
Vejamos estes novos desafios
#1. Otimizar os custos com Big Data
O custo de uma frota automóvel e, de um modo mais geral, o custo da mobilidade, representa frequentemente o 2nd a maior despesa das empresas. Para além dos custos óbvios (aluguer, combustível, seguros, etc.), outras despesas, mais ou menos ocultas, contribuem para um TCO (Total Cost of Ownership) que muitas empresas têm dificuldade em calcular.
La plateforme de gestion d’ Optimum, permet de recolher e centralizar todos os dados inerentes ao ecossistema do veículo impostos, revisões, manutenção, pneus, portagens, etc.
Ao centralizar e resumir todos os custos desta forma, os gestores de frotas podem beneficiar de uma visão clara e concisa da sua atividade. indicadores precisos do custo real da frota.
Mieux encore, la plateforme de gestion d’Optimum, comprend un centro de informação, para acompanhar a evolução dos indicadores-chave e um centro de aconselhamento para orientar os gestores de frota nas suas escolhas e otimização financeira.
Les clients d’Optimum, constatent ainsi, dès le premier mois de mise en service de la plateforme et en fonction des services activés, uma poupança média de 125 euros por mês e por veículo.
#2. Otimizar o impacto ambiental e preparar a transição para os veículos eléctricos
Outra preocupação fundamental dos gestores de frotas, impulsionada pelas crescentes pressões ecológicas e fiscais, é a otimização da sua pegada de carbono.
WLTP, LOM, ZFE, Bónus/Malus para o ambiente, etc. definem o novos condicionalismos e oportunidades fiscais e ambientais que as frotas de automóveis têm de cumprir desde já.
De facto, o automóvel é largamente responsável pela deterioração do nosso ambiente. Para ajudar os gestores de frotas a enfrentar estes novos desafios, a Optimum Automotive oferece uma gama de ferramentas valiosas.
Em primeiro lugar, a partilha de recursos: demasiados veículos da empresa permanecem estacionados em parques de estacionamento onde outros funcionários têm necessidades de mobilidade não satisfeitas ou mal satisfeitas. Para remediar esta situação, a Optimum Automotive fornece aos gestores uma solução completa de car-sharing/car-pooling que lhes permite reunir os seus "recursos automóveis". A implementação de uma solução deste tipo permite, em última análise, reduzir a dimensão da frota e, por conseguinte, o seu custo global e impacto ambiental.
Le comportement routier : en matière d’impact environnemental le conducteur du véhicule a son rôle à jouer. Le comportement routier influe en effet directement sur le niveau de CO2 rejeté, aussi sur le niveau de consommation énergétique ainsi que sur la sinistralité. La plateforme d’Optimum Automotive permet l’activation du service « Analyse de conduite » qui, permet d’analyser le comportement routier de chacun afin d’identifier les comportements irresponsables et de prendre les mesures d’éco-prévention nécessaires (formation e-learning, stages d’éco-conduite…).
Para ir ainda mais longe na otimização do comportamento rodoviário, a Optimum Automotive estabeleceu uma parceria com a Codes Rousseau, dando às empresas acesso ao programa de formação Easy-Coach, composto por 7 módulos, cada um com 20 MCQs.
A transição para a eletricidade : eletrificação das frotas de veículos. E esta mudança está a tornar-se mais acentuada de dia para dia: " 57% dos gestores de frotas afirmam utilizar pelo menos uma tecnologia alternativa, em comparação com 30 % em 2020 e 42 % para a Europa no seu conjunto.. Podem ser 80% a utilizar pelo menos uma fonte de energia alternativa no prazo de 3 anos", segundo o Observatório da Mobilidade Arval.
Embora promissora a muitos níveis, a eletrificação das frotas de veículos não pode ser feita ao acaso. A Optimum Automotive fornece aos gestores de frotas as ferramentas e os indicadores de que necessitam para avaliar a relevância da mudança para veículos híbridos ou totalmente eléctricos.
Portanto, sim, estes novos desafios económicos e ambientais são necessários. Mas as mudanças que eles trazem para as frotas de veículos não podem ocorrer sem o domínio dos fluxos de dados que são essenciais para a tomada de decisões.